60. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun beşinci etabı olan Marmaris-Aydın parkuru, Mayıs ayının başında yaşanan şiddetli yağış nedeniyle iptal edilmişti. Organizasyon komitesi, sporcu güvenliğini önceleyerek aldığı bu karar ile bisiklet sporunda güvenlik protokollerinin önemini bir kez daha vurgulamıştı.
Güvenlik Önceliği ve Organizasyon Kararı
Türkiye’nin en prestijli bisiklet yarışlarından biri olan Presidential Cycling Tour of Turkey kapsamında düzenlenen etap, 1 Mayıs 2025 tarihinde sabah saatlerinde başlamış ancak artan yağış şiddeti nedeniyle kısa süre sonra durdurulmuştu. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu Organizasyon Komitesi, takım temsilcileri ve hakem komitesi ile yapılan acil toplantı sonrasında, nötral start için saat 10.40’ı beklemişti.
Ancak meteorolojik koşulların daha da kötüleşmesi üzerine, uluslararası güvenlik standartları gereği etabın tamamen iptal edilmesi kararı alınmıştı. Bu karar, UCI ProSeries kategorisindeki yarışlarda uygulanan katı güvenlik protokolleri çerçevesinde verilmişti.
Hava Koşulları ve Sporcu Güvenliği
Ege Bölgesi’nin karakteristik yaz öncesi hava koşulları, özellikle Marmaris-Aydın güzergahında bisikletçiler için tehlikeli seviyelere ulaşmıştı. Yağmurun neden olduğu yol kayganlaşmaları, görüş mesafesinin azalması ve rüzgar faktörü, elit düzeydeki sporcular için bile kabul edilemez risk seviyesi oluşturmuştu.
Bisiklet yarışlarında güvenlik protokolleri, özellikle son yıllarda dünya genelinde sıklaştırılan tedbirler kapsamında daha titizlikle uygulanmakta. Türkiye Bisiklet Turu organizasyonu da bu konuda uluslararası standartları benimser nitelikte hareket etmişti.
Parkur Özellikleri ve Zorluklari
Marmaris-Aydın etabı, topografik yapısı itibariyle zaten zorlu bir parkur olarak planlanmıştı. Ege kıyılarından iç kesimlerе doğru uzanan 165 kilometrelik güzergah, çeşitli yükselti değişimleri ve teknik inişler içermekteydi. Normal koşullarda bile sporcular için oldukça zorlu olan bu parkur, yağışlı havada neredeyse geçilemez hale gelmişti.
Özellikle Muğla ili sınırları içerisindeki dağlık kesimler, yağış altında bisiklet sporunun en riskli alanları haline dönüşmüştü. Dar virajlar, dik inişler ve kaygan asfalt kombinasyonu, organizatörleri bu zor karara itmişti.
Turun Devamı ve Program Değişikliği
İptal kararının ardından, 60. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu program ayarlaması yaparak 2 Mayıs’ta altıncı etap olan Selçuk (İsabey)-Selçuk (Meryemana) parkuru ile devam etmişti. Bu etap, tarihsel ve kültürel açıdan zengin Efes antik kenti çevresinde gerçekleştirilmişti.
Organizasyon, iptal edilen etap için herhangi bir telafi yarışı düzenlememiş, bunun yerine kalan etapların önem derecesini artırmıştı. Genel klasman hesaplamalarında beşinci etap hiç yapılmamış gibi değerlendirilmişti.
Ekonomik ve Lojistik Etkiler
Etap iptali, sadece sportif açıdan değil, ekonomik açıdan da çeşitli sonuçlar doğurmuştu. Marmaris ve Aydın bölgelerinde turizm sektörü, bisiklet turu ile birlikte gelen uluslararası tanıtım fırsatını kaçırmıştı. Özellikle yerel işletmeler ve konaklama tesisleri, planlanan organizasyondan beklenen faydayı tam anlamıyla elde edememişti.
Buna karşın, organizasyon komitesi hızlı lojistik çözümler üreterek takımların ve teknik ekiplerin Selçuk’a transferini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmişti. Uluslararası medya mensupları ve televizyon ekipleri de program değişikliğine uyum sağlamıştı.
UCI ProSeries ve Uluslararası Standartlar
Türkiye Bisiklet Turu, Uluslararası Bisiklet Birliği’nin (UCI) Avrupa Turları takviminde yer alan ProSeries kategorisindeki tek Türk organizasyonudur. Bu statü, yarışın dünya bisiklet camiasındaki prestijini göstermekle birlikte, aynı zamanda uyulması gereken katı kuralları da beraberinde getirmektedir.
ProSeries kategorisindeki yarışlarda güvenlik standartları, elit WorldTour seviyesinde uygulanmaktadır. Bu nedenle organizatörler, en ufak güvenlik riskinde bile etapları iptal etme yetkisi ve sorumluluğuna sahiptir.