Tadej Pogaçar, Roubaix Zaferi İçin Erken Hazırlıklara Başladı
Paris-Roubaix’in 2026 edisyonu için henüz 4 aydan fazla süre bulunmasına rağmen, dünya şampiyonu Tadej Pogaçar, kuzey Fransa’daki zorlu taş yollarda erkenden keşif gezilerine başladı. Sloven bisikletçi, 2025 yılında yaşadığı 38 kilometre kala meydana gelen kaza sonrası bu prestijli klasik etkinliği kazanma hedefini bir kez daha vurguladı. Pogaçar, geçtiğimiz haftalarda soğuk havalara rağmen Roubaix yarışının kritik bölümlerini incelemek için bölgeye indi ve özellikle beş yıldızlı taş döşemeli bölgelerde test sürüşleri gerçekleştirdi.
2025 Yarışından Dersler Çıkarıldı
Pogaçar, Mart 2025’te gerçekleşen yarışta Hollandalı rakibi Mathieu van der Poel karşısında nefes kesen bir mücadele sergiledi. 38 kilometre kala Pont-Thibault à Ennevelin bölgesinde yaşanan kaza, Sloven yıldızın yarışı tek başına bitiren Van der Poel’den 1 dakika 18 saniye geride tamamlamasına neden oldu. Yarış sonrasında Pogaçar, “Bu yarışa özellikle kazanmak istiyorum. İlk katılımımdayken bu yarış çılgıncaydı, ikinci olmam bile inanılmazdı. Tekrar döneceğim,” ifadelerini kullanmıştı. Şimdi, 2026 yarışı için erken bir hazırlık stratejisi izleyen Slovenli sporcu, yaşadığı tecrübelerden ders çıkarmış durumda.
UAE Team Emirates XRG teknik heyeti, Pogaçar’ın 2025 sonunda başlattığı özel antrenman programıyla birlikte, takım şeflerinin ilk başta karşı çıktığı bu adımın şimdi stratejik bir hamle haline geldiğini açıkladı. Takımın fizik danışmanları, zorlu taş yollar için özel olarak geliştirilen bisiklet lastikleri ve süspansiyon ayarları üzerinde yoğunlaştı.
- Pogaçar’ın 2025 Roubaix’de 5 saat 31 dakika 27 saniyelik geçen yılki derecesi, 2024 yılına göre 2 dakika 15 saniye daha hızlıydı
- Erkekler kategorisinde 122. kez düzenlenecek 2026 Paris-Roubaix’de Türkiye’den resmi katılımcı bulunmayacak
- Sloven yarışçının taş yollarda saatte 42 kilometre ortalama hız yakalayabildiği, 2025 verileriyle kanıtlandı
Yarışın Stratejik Önemi ve Türkiye Bağlantısı
Paris-Roubaix, klasik kategori bisiklet yarışlarının en zorlu etkinliği olarak kabul ediliyor. Her yıl Nisan ayında gerçekleşen bu yarış, 250 kilometre uzunluğunda ve 50 kilometrelik bölümü taş döşemeli yollardan oluşuyor. Türkiye’de bisiklet sporunun gelişmesiyle birlikte, özellikle İstanbul ve İzmir’de organize edilen taş yollu kategorideki yerel yarışlar da giderek popüler hale gelirken, Pogaçar’ın Roubaix stratejisi Türk bisiklet federasyonunun genç atletlere yönelik programlarını da etkileyecek gibi görünüyor.
Türkiye Bisiklet Federasyonu, genç sporcuların klasik kategoride uluslararası başarı elde etmesi için 2025 yılından başlayarak özel bir akademi kurdu. Bu akademi, Pogaçar’ın Roubaix hazırlıklarını takip ederek, teknik ve taktiksel bilgileri gençlere aktarmayı hedefliyor. Federasyon yetkilileri, “Pogaçar’ın bu kadar erken hazırlık yapması, disiplinin ve stratejinin önemini gösteriyor. Biz de gençlerimize benzer disiplinli yaklaşımları öğreteceğiz,” açıklamasında bulundu.
