Muğla, 60. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun en kritik etaplarına ev sahipliği yapmaya hazırlanırken, kent hem spor turizmi hem de uluslararası tanıtım açısından bir kez daha vitrine çıkıyor.[1][2][3] Fethiye-Marmaris ve Marmaris-Akyaka etaplarının oluşturduğu zorlu parkur, hem “Kraliçe Etap” olarak anılan tırmanış bölümleri hem de kıyı boyunca uzanan eşsiz manzaralarla dünya bisiklet takımlarını Muğla’da buluşturacak.[1][2][3]
Muğla etaplarının stratejik önemi
60. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun 3. etabı Fethiye-Marmaris, 4. etabı ise Marmaris-Akyaka (Kıran) rotasıyla Muğla’yı organizasyonun merkez illerinden biri konumuna taşıyor.[2][3][4] Toplam 1.153 kilometrelik sekiz etap içinde Muğla sınırları içindeki bölümler, hem uzunluk hem de tırmanış profiliyle genel klasman favorilerini belirleyecek nitelikte görülüyor.[2][3]
Marmaris-Akyaka hattında Kıran zirvesinde sona erecek etap, yüksek eğim ve ardışık tırmanış bölümleri nedeniyle tur programının “Kraliçe Etap”ı olarak tanımlanıyor.[2][3][10] Fethiye-Marmaris etabında ise sporcular Göcek, Dalaman, Köyceğiz ve Gökova üzerinden ilerleyerek hem kıyı hem iç hatlarda değişen rüzgâr koşullarıyla mücadele edecek.[1][3][4]
Ulaşım, güvenlik ve yerel hazırlıklar
Muğla Valiliği ile ilgili ilçe kaymakamlıkları, yarış günlerinde Fethiye-Marmaris etabında Gaffar Okkan Caddesi’nden başlayarak Yunus Nadi Caddesi, Mustafa Kemal Bulvarı ve Osman Gazi Caddesi gibi ana arterlerde belirli saat aralıklarında trafiğin kademeli olarak kapatılacağını duyurdu.[1][8] Marmaris ve çevresinde D-400 karayolunun Göcek, Dalaman, Köyceğiz, Gökova ve Çetibeli geçişlerinde de yarış saatlerine göre planlanan kısıtlamalar uygulanacak, sürücüler alternatif güzergâhlara yönlendirilecek.[1][8]
İl koordinasyon toplantılarında emniyet, jandarma, sağlık ekipleri ve gönüllü organizasyon personelinin görev dağılımı detaylandırılırken, özellikle kıyı şeridindeki dar virajlar ve inişli parkurlar için ek güvenlik bariyerleri ve uyarı işaretleri planlandı.[1][11] Yerel yönetimler, yarış güzergâhında çevre temizliği, yol çizgileri, kavşak düzenlemeleri ve bisikletçilerin geçiş noktalarındaki seyirci alanlarının düzenlenmesine yönelik çalışmaları hızlandırdı.[1][11]
Turizm ve ekonomi için fırsat penceresi
Son yıllarda Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, televizyon yayınları ve dijital platformlar sayesinde Türkiye’nin turizm merkezlerinin tanıtımına ciddi katkı sağlayarak sezon öncesi rezervasyon talebini artıran bir spor markasına dönüştü.[9][12][15] Muğla’nın Fethiye, Marmaris, Akyaka ve çevresindeki destinasyonları da bu kapsamda hem iç pazar hem de Avrupa pazarında bisiklet temalı tatil arayan turistlerin radarına giriyor.[3][15][19]
Tur kapsamında dünya genelinden profesyonel takımların ve destek ekiplerinin katılımı, konaklama, yeme-içme, lojistik ve yerel hizmetler üzerinden kente ek bir ekonomik hacim yaratıyor.[3][15] Turizm sektörü temsilcileri, yarış haftasında doluluk oranlarının yükselmesinin yanı sıra uluslararası yayınlarda Muğla’nın doğal ve tarihi görüntülerinin yer almasının orta vadede marka değerini güçlendirdiğini vurguluyor.[12][15][19]
Bisiklet kültürü ve Muğla’nın uzun vadeli hedefi
1960’lardan bu yana büyüyen Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, Türkiye’de bisiklet sporunun lokomotif organizasyonu olarak genç sporculara ilham verirken, Muğla gibi turizm kentlerinde de bisiklet altyapısına yatırım motivasyonunu artırıyor.[3][6][16] Kentte son yıllarda sahil hatları, orman içi parkurlar ve kent içi ulaşımda bisiklet yollarının genişletilmesi, bu büyük organizasyonun yarattığı görünürlükle birlikte yerel yönetimlerin öncelikli projeleri arasında öne çıkıyor.[3][16]
Muğla’da amatör bisiklet gruplarının sayısındaki artış, kulüp lisanslı sporcu sayısının yukarı yönlü seyri ve bisiklet temalı yerel etkinliklerin takvime eklenmesi, 60. yıl turunun da katkısıyla kentin kendisini “sürdürülebilir spor turizmi” destinasyonu olarak konumlandırma hedefiyle örtüşüyor.[3][6][18] Organizasyonun her yıl aynı güzergahta tekrarlanmaması, Muğla’nın rotadaki ağırlığını korumak için hem sportif altyapıda hem de sürdürülebilir çevre uygulamalarında proaktif adımlar atmasını zorunlu kılıyor.[3][16]
Muğla etaplarına genel bakış
| Etap | Güzergâh | Öne çıkan özellik |
| 3. Etap | Fethiye – Marmaris | Uzun kıyı parkuru, değişken rüzgâr, sprint ve tırmanış karışımı.[1][3][4] |
| 4. Etap | Marmaris – Akyaka (Kıran) | “Kraliçe Etap”, Gökova Körfezi manzarası, Kıran zirvesinde zorlu finiş.[2][3][10] |