Yeni Škoda Kodiaq RS Türkiye’de: 265 Beygirlik Güç ve Sportif Tasarımın Birleşimi
Škoda’nın SUV serisindeki amiral gemisi Kodiaq’ın yenilenen RS versiyonu, 2025 yılının ilk çeyreğinde Türkiye pazarına sunulmaya hazırlanıyor. Güncellenen motoru ve dinamik tasarımıyla dikkat çeken yeni nesil Kodiaq RS, sportif sürüş deneyimi arayan tüketicilerin ilgisini çekmeye aday görülüyor.
Performans ve Motor Özellikleri
Yeni Kodiaq RS, 265 beygir gücü üreten 2.0 litre TSI turbo benzinli motorla donatılmış. Motor, 400 Nm torkunun sunmasıyla beraber, aracın 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 6,3 saniyede çıkmasını sağlıyor. Maksimum hızı 231 km/s olan Kodiaq RS, 7 ileri otomatik DSG şanzımanı ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle uyumlu olarak sunuluyor. Ortalama yakıt tüketimi 8,2 litre olarak hesaplanırken, CO₂ emisyonu 186 g/km düzeyindedir.
Dış Tasarım ve Sportif Detaylar
Škoda RS serisinin karakteristik dış tasarım unsurları, yeni Kodiaq RS modelinde de yer alıyor. Crystal lightning imzalı ön ızgara, siyah yan ayna kapakları ve parlak siyah detaylar aracın dinamik görünümünü güçlendiriyor. 20 inç Elias alaşım jantlar, parlak siyah kaplamasıyla şık bir görünüm sunuyor.
Aerodinamik yapısıyla rüzgar direncini azaltan sportif ön tampon, arka bölümde siyah renkteki Škoda yazısı ve model adıyla destekleniyor. Yeni RS logosu bagaj kapağında ve motor ızgarasında konumlanırken, aracın yüksek güç çıkışına uygun frenleri, yedi koltuklu versiyonda ön aksta iki pistonlu kaliperlerle donatılmış durumdadır. Kodiaq RS, sekiz farklı dış renk seçeneği sunuluyor.
İç Mekan ve Koltuk Düzenlemesi
Kodiaq RS’nin iç mekanı, konfor ve dinamizmi bir araya getiriyor. Siyah delikli deri spor koltuklar, kırmızı kontrast dikişler içererek RS Suite Tasarım Seçimi ile sunuluyor. Ön bölümdeki elektrikli ayarlanabilen koltuklar, hafıza fonksiyonu ve baldır desteğine sahip. İç mekanın birçok unsurunda sportif siyah renk kullanılırken, paslanmaz çelik pedal kaplamaları ve ön kapı eşiklerindeki Kodiaq yazısı tasarımsal bütünlüğü koruyor.
Teknoloji ve Sürüş Modları
Yeni Kodiaq RS, ileri teknoloji yönünden de çeşitli donanımlar sunuyor. Animasyonlu karşılama efekti ile köşe aydınlatma fonksiyonuna sahip Full LED Matrix ön farlar ve animasyonlu sinyallere sahip TOP LED arka aydınlatma grubu standart özellikler arasında yer alıyor. KESSY Advanced sistemi, Open On Approach ve Walk Away Locking özellikleri, sürücülere ekstra güvenlik ve kolaylık sağlıyor.
DCC Pro süspansiyon sistemi, konforludan sportif sürüşe kadar 15 farklı ayarı bünyesinde barındırıyor. Bağımsız iki valfli amortisör sistemi, sıkıştırma ve geri sekme sönümleme kontrollerini ayrı tutarak daha hızlı tepki süreleri garantiliyor. Aracın sürüş modları şunlardır:
- Eco
- Comfort
- Normal
- Sport
- Individual
- Snow
- Off-Road
Ses ve Konfor Sistemi
10,25 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik bilgi-eğlence sistemi, sürücüye tüm bilgileri anında sunuyor. Canton ses sistemi, dinamik ses güçlendirme teknolojisiyle motorun karakteristik sesini vurguluyorken, lamine akustik yan camlar iç mekanın sessizliğini artırıyor. Bu kombinasyon, yolculuğu hem görsel hem işitsel açıdan zengin kılıyor.
Teknik Şartnameler
| Özellik | Değer |
| Motor Gücü | 265 PS (195 kW) |
| Maksimum Torku | 400 Nm |
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,3 saniye |
| Maksimum Hız | 231 km/s |
| Ortalama Tüketim | 8,2 L/100km |
| CO₂ Emisyonu | 186 g/km |
| Yakıt Tankı | 50 litre |
| Bagaj Hacmi | 910 L / 2.105 L (koltuklar katlandığında) |
| Boş Ağırlık | 1.859 kg |
| Uzunluk | 4.761 mm |
| Yükseklik | 1.663 mm |
| Genişlik | 1.864 mm |
Pazardaki Konumu
Yeni Kodiaq RS, Türkiye pazarında performans ve lüks tasarımın birleşimini sunan bir model olarak konumlanıyor. Güçlü motor, çevik şasi teknolojileri ve premium iç mekan donanımı, bu aracı yüksek standartlı tüketicilerin tercih etmesi muhtemel bir alternatif kılıyor. Sportif SUV segmentinde artan talep göz önüne alındığında, Kodiaq RS’nin pazar payında önemli bir rol oynaması beklenmektedir.