İzmir’de bu yıl düzenlenecek yeni bisiklet etkinliğinde pedallar, dezavantajlı mahallelerde yaşayan çocukların güvenli ulaşım, spor ve eğitim olanaklarına erişimini artırmak için dönecek. Türkiye genelinde 0–17 yaş grubunda 21 milyonu aşkın çocuğun bulunduğu dikkate alındığında, İzmir’de çocuk odaklı bisiklet projeleri hem kent içi hareketliliğe hem de sağlıklı nesiller yetişmesine stratejik katkı sunuyor. Bisiklet odaklı bu yeni adımlar, kentte son yıllarda hızla gelişen bisiklet altyapısı ve çocuk politikalarıyla birlikte değerlendirildiğinde, İzmir’i çocuk dostu ulaşımın öncü şehirlerinden biri haline getiriyor.
Etkinliğin odağında çocuk güvenliği ve erişim
Planlanan organizasyonal çerçeveye göre, İzmir’deki çocuklar için tasarlanan bisiklet günü, araç trafiğine kapatılmış, bariyerlerle ayrılmış özel etaplar ve düşük eğimli, kısa parkurlar üzerinden kurgulanıyor. Parkur tasarımında okul çağındaki çocukların fiziksel kapasiteleri ile kentteki mevcut bisiklet yollarının sürekliliği birlikte ele alınıyor.
Etkinlik alanlarında hem ebeveynlerin hem de çocukların aynı anda kullanabileceği ayrı şeritler öngörülüyor. Böylece hem aile içi ortak spor kültürünün güçlenmesi hem de çocukların bisikletle kent içinde güvenle yol almayı erken yaşta deneyimlemesi hedefleniyor.
İzmir’in bisiklet altyapısı ve yeni projeler
İzmir, son yıllarda bisiklet yollarını kent içi ulaşım sisteminin parçası haline getiren şehirler arasında öne çıkıyor. Kentte hâlihazırda onlarca kilometrelik bisiklet yolu, sahil hattı başta olmak üzere günlük ulaşımda ve hafta sonu aile etkinliklerinde yoğun biçimde kullanılıyor.
Hazırlanan bisiklet ve yaya eylem planları, kısa vadede bisiklet yol ağını güçlendirmeyi, uzun vadede ise kenti bölgesel bir bisiklet merkezi haline getirmeyi amaçlıyor. Bu planlar, İzmir’in Avrupa bisiklet rotalarına entegrasyonu ve akıllı bisiklet paylaşım sistemleriyle destekleniyor. [10][8][12]
Elektrikli destekli bisiklet adımı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin gündeme aldığı elektrik destekli akıllı bisiklet paylaşım sistemi, kent içi kısa mesafeli yolculuklarda özellikle lise çağındaki gençler ve üniversite öğrencileri için cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. 2024 itibarıyla devreye alınan sistemin, toplu taşımayla entegrasyon sayesinde kent merkezinde özel araç kullanımını azaltması bekleniyor. [2][12]
Bu sistemin çocuklar için doğrudan kullanımından ziyade, ebeveynlerin bisikletle ulaşım alışkanlığını güçlendirerek ailece bisiklet kültürünü yaygınlaştırması öngörülüyor. Genişleyen istasyon ağı, çocuk parklarına, spor alanlarına ve eğitim kurumlarına yakın noktalara kurularak çocuk odaklı bisiklet etkinliklerinin lojistik zeminini de güçlendiriyor. [2][10]
Türkiye’de çocuklar ve bisiklet alışkanlıkları
Türkiye İstatistik Kurumu’nun çocuklara yönelik araştırmalarında, 10–17 yaş grubundaki çocukların en sık yaptığı sportif faaliyetler arasında bisiklet sürmenin yürüyüş ve koşudan sonra ilk sıralarda yer aldığı görülüyor. Bisiklet, özellikle erkek çocuklar arasında öne çıksa da son yıllarda kız çocuklarının katılımında da artış kaydediliyor. [13]
Ülke genelinde 0–17 yaş aralığında 21 milyonu aşkın çocuk bulunurken, bu grubun yaklaşık dörtte üçünün düzenli olarak dijital oyun oynadığı, önemli bir bölümünün hafta içi ve hafta sonu 2–3 saati ekran karşısında geçirdiği tespit ediliyor. Fiziksel aktiviteyi artırmaya yönelik bisiklet projeleri, bu tablo karşısında hem sağlık hem de psikososyal gelişim açısından kritik önem taşıyor. [3][15]
| Gösterge | Değer |
| Türkiye toplam nüfusu (2024) | Yaklaşık 85,6 milyon kişi [15] |
| 0–17 yaş arası çocuk sayısı | 21,8 milyonun üzerinde [15] |
| Çocukların en sık yaptığı sporlar | Yürüyüş/koşu, ardından bisiklet sürme [13] |
| Dijital oyun oynayan çocuk oranı | Yaklaşık dörtte üçlük bir çoğunluk [3] |
İzmir’in çocuk dostu sokak ve oyun vizyonu
İzmir’de bisiklet temalı çocuk projeleri, sadece ulaşımı değil, kamusal alanın çocuklar lehine yeniden tasarlanmasını da hedefliyor. Avrupa Hareketlilik Haftası’na katılan belediyelerin uygulamalarında, çocuk oyun sokakları gibi araç trafiğinin sınırlandığı, oyun ve bisiklet kullanımının öne çıktığı örnekler dikkat çekiyor. [5]
Bu yaklaşım doğrultusunda İzmir’de de okul çevrelerinin ve park bağlantılarının çocukların bağımsız hareketine imkân tanıyacak şekilde dönüştürülmesi gündemde. Geniş kaldırımlar, hız sınırının düşürüldüğü sakinleştirilmiş sokaklar ve kısa bisiklet ringleri, çocukların gündelik yaşamında bisikletle güvenli hareket alanı oluşturan unsurlar arasında sıralanıyor.
Çocuk odaklı bisiklet etkinliklerinin hedefleri
- Çocukların düzenli fiziksel aktiviteye erişimini artırmak ve hareketsiz yaşamın uzun vadeli sağlık risklerini azaltmak.
- Bisikleti, çocuklar için hem eğlenceli bir oyun aracı hem de güvenli bir ulaşım alternatifi olarak konumlandırmak.
- Aileleri de sürece dahil ederek, çocukların kent içinde bağımsız ve güvenli hareketini destekleyen bir bisiklet kültürü oluşturmak.
- Dezavantajlı bölgelerde yaşayan çocukların spor ve eğitime erişim olanaklarını bisiklet üzerinden güçlendirmek.
- İzmir’in bisiklet altyapısını çocukların ihtiyaçları doğrultusunda daha kapsayıcı ve erişilebilir hale getirmek.
Eğitimle birleşen pedallar: sosyal sorumluluk boyutu
Türkiye’de son yıllarda bisiklet üzerinden yürütülen sosyal sorumluluk projeleri, çocukların eğitim olanaklarını geliştirmeyi de hedefliyor. Farklı illerde düzenlenen bağış odaklı sürüşlerle, çocuklara bilişim ve teknoloji sınıfları kurmak ya da eğitim materyali sağlamak için kaynak yaratıldığı örnekler öne çıkıyor. [1]
İzmir’de çocuklar için planlanan bisiklet etkinlikleri de benzer biçimde, sosyal destek boyutuyla öne çıkmayı hedefliyor. Dezavantajlı mahallelerdeki çocukların hem spor yapma hem de eğitim desteklerine erişimini güçlendiren modeller, yerel yönetimler ile sivil toplum kuruluşlarının ortak çalışmalarıyla yaygınlaştırılıyor. [1][4]
Yeni etkinliklerin İzmir’e olası etkileri
- Çocukların bisiklet kullanma becerilerinin güçlenmesi ve okul yolu gibi gündelik rotalarda daha güvenli hareket etmeleri.
- Ailelerin bisiklet kullanımına dair farkındalığının artmasıyla özel araç bağımlılığının kademeli olarak azalması.
- Parklar, sahil şeridi ve mahalle aralarındaki alanlarda çocuk dostu bisiklet altyapısının daha hızlı tamamlanması.
- İzmir’in, çocuk dostu kent ve sürdürülebilir ulaşım alanında ulusal ve uluslararası iyi örnekler arasında anılması.
- Bisiklet sporuna ilgi duyan yeni kuşakların yetişmesi ve kentten ulusal yarışmalara uzanan bir sporcu havuzunun oluşması.
