Ronde van Vlaanderen, hem erkekler hem de kadınlar için 2020’lerde de geleneğini koruyarak takvimin en uzun ve en yorucu tek günlük yol yarışı olmaya devam ediyor. Flandre’nin kısa ama dik “hellingen”leri ile taş döşeli sektörleri, 2025 için açıklanan parkurda da yarışın kaderini belirleyen temel unsurlar olarak öne çıkıyor.
Erkekler parkuru: 268,9 km’lik taşlı maraton
2025 erkekler Ronde van Vlaanderen parkuru 268,9 kilometrelik mesafesiyle modern dönem tek günlük yarışları içinde en zorlu mesafelerden birine ulaşıyor. Brugge’den başlayan etap, uzun ve nispeten düz bir bölümün ardından klasik Flandre Ardenleri döngülerine girerek gücün, dayanıklılığın ve pozisyon alma becerisinin aynı anda sınandığı bir profile dönüşüyor. [2][11]
Güzergâh boyunca 16 tırmanış ve 7 düz taş sektörü bulunuyor; bunların büyük bölümü yarışın son 120 kilometresinde sık aralıklarla peş peşe geliyor. Bu yapı, pelotonu gruplara ayırırken aynı zamanda favori isimlerin Koppenberg ve Oude Kwaremont gibi kritik rampalarda rakiplerini tek tek elemelerine zemin hazırlıyor. [2][11]
Oude Kwaremont–Paterberg ekseninin rolü
Oude Kwaremont ve Paterberg ikilisi, 2010’ların başında yapılan format değişikliğinden bu yana erkekler yarışının kalbi kabul ediliyor. 2025 parkurunda Kwaremont üç, Paterberg ise iki kez tırmanılıyor; son Paterberg geçişi finişe yaklaşık 13 kilometre kala gerçekleştiği için atak yapmak isteyen klasikleri hedefleyen liderler açısından son büyük sıçrama tahtası niteliği taşıyor. [2][5]
Oude Kwaremont’un 2,2 kilometrelik taşlı rampası uzun süre yüksek güç üretmeyi gerektirirken, Paterberg’in kısa ama yüzde 20’yi aşan eğimlere ulaşan yapısı patlayıcı tırmanışçıları öne çıkarıyor. Bu kombinasyon, son yıllarda yarışın genellikle küçük bir elit grup ya da solo atakla sonuçlanmasına yol açıyor ve Ronde van Vlaanderen’ı toplu sprint olasılığının çok düşük olduğu anıtsal bir klasik haline getiriyor. [1][2]
Kadınlar parkuru: Koppenberg ile paylaşılan final
Ronde van Vlaanderen kadınlar yarışı, mesafe bakımından daha kısa olsa da parkur yapısı ve tırmanış profili ile erkekler kadar seçici bir karakter taşıyor. 2024 ve 2025 yıllarında kadınlar rotası 160 kilometrenin biraz üzerinde seyrederken, 12 civarında tırmanış ve 7–8 taş sektörüyle klasik Flandre profilini yansıtıyor. [4][7][10]
Oudenaarde çıkış-varış düzeni, taktik açıdan kadınlar pelotonuna da defalarca aynı kritik noktaları sürüş ve rakip okuma imkânı tanıyor. Bu sayede özellikle son 40 kilometrede, erkeklerde olduğu gibi, güçlü klasik uzmanlarının belirlediği yüksek tempo hem taktik oyunu hem de izleyici heyecanını artırıyor. [4][7]
Ortak final döngüsü ve Koppenberg etkisi
Kadınlar yarışında Koppenberg’in dahil edilmesiyle birlikte son yıllarda final döngüsü büyük ölçüde erkekler ile örtüşmeye başladı. Koppenberg’den sonra gelen beş tırmanış, ardından tekrar Oude Kwaremont ve Paterberg ikilisi, pelotonu çok küçük gruplara ayırarak dünya şampiyonu ve anıtsal klasik galibi seviyesini ayırt eden bir süzgeç işlevi görüyor. [4][7]
Bu ortak final, kadınlar yarışının temposunu ve taktik derinliğini de yükseltti; güçlü taş klasikçisi profiline sahip isimler burada sezonun en önemli hedeflerinden birini gerçekleştirirken, takımlar da erkekler yarışındaki veri ve deneyimlerini kadınlar parkuruna daha kolay adapte edebiliyor. Böylece Ronde van Vlaanderen, kadınlar WorldTour takviminde de hem sportif prestij hem de fiziksel zorluk açısından zirve konumunu pekiştirmiş durumda. [4][10]
Taşlı sektörler ve “hellingen”lerin istatistikleri
Erkekler yarışında Doorn, Holleweg, Paddestraat, Mariaborrestraat ve Stationsberg gibi uzun taşlı bölümler, 1,1 kilometreden 2,3 kilometreye uzanan mesafeleriyle lastik basıncı, bisiklet seçimi ve pozisyon mücadelesini belirleyen kritik noktalar arasında sayılıyor. Bu sektörler genellikle yan rüzgâr ve dar yol yapısıyla birleştiğinde, ana grubun parçalanmasına ve beklenmedik kaçışların güç kazanmasına zemin hazırlıyor. [2][16]
Klasik Flandre tırmanışlarından Molenberg, Berendries, Valkenberg, Berg Ten Houte ve Oude Kruisberg/Hotond, yüzde 7–10 arası ortalama eğimlerle patlayıcı güç gerektiriyor. Günümüz pelotonunda watt değerlerinin tarihi zirvelere ulaştığı dikkate alındığında, bu tırmanışların son 80 kilometrede birbirini takip etmesi, hem erkekler hem de kadınlar yarışını artık sadece dayanıklılık değil, aynı zamanda mikro-aralıklarla yapılan anaerobik güç testine dönüştürüyor. [1][2]
| Parkur | Mesafe (km) | Tırmanış sayısı | Düz taş sektörü | Finalde tekrar edilenler |
| Erkekler Ronde van Vlaanderen 2025 | 268,9 [2][11] | 16 [2][11] | 7 [2][11] | Oude Kwaremont (2x), Paterberg (2x) [2] |
| Kadınlar Ronde van Vlaanderen 2024 | 163 civarı [4][7][10] | 12 [7][10] | 7–8 [4][7] | Koppenberg, Oude Kwaremont, Paterberg [4][7] |
Modern yıldızlar ve parkurun belirleyici rolü
Son yıllarda Ronde van Vlaanderen parkuru, taş klasiklerinde uzman, yüksek watt üreten liderlerin öne çıktığı bir sahneye dönüşmüş durumda. 2024 sezonunda Tadej Pogačar’ın ve Lotte Kopecky’nin yıl boyunca gösterdiği performanslar, uzun mesafe ve yüksek yoğunluklu tırmanış serilerinin elit seviyedeki etkisini net biçimde ortaya koydu; Pogačar’ın yıl içi puan üstünlüğü ve Kopecky’nin çift dünya şampiyonluğu, Flandre tipi parkurların artık sezon anlatısında ne kadar merkezi olduğuna işaret ediyor. [3][6][12]
Bu fiziksel ve taktik gereklilikler, Türkiye’den yükselen yol bisikleti sporcuları için de önemli bir referans noktası niteliği taşıyor. Uluslararası arenaya adım atmak isteyen genç bisikletçilerin, Flandre tipi yarışlara uyum sağlayacak şekilde hem dayanıklılık hem de taşlı zemin tekniklerini geliştirmeleri, Ronde van Vlaanderen gibi anıtsal klasiklerin hâlâ yol bisikletinin en yüksek vitrinlerinden biri olmasından kaynaklanıyor. [1][2]